近日，866公斤鲜花从云南昆明空运至厦门高崎国际机场，随后以“空空中转”模式搭载国际航班前往马尼拉。
“空空中转”模式是指航空货物在海关监管下，通过两个或多个航班接力运输，最终抵达目的地的一种运输模式。这种模式不仅有效增加了航班运力，还能实现未通航点之间的货物流转，尤其适合运输高附加值、时效性强的货物，如鲜花、服装、药品及机械配件等。今年前三季度，厦门机场海关累计监管厦门空港口岸“空空中转”货物6312吨，同比增长35%。
作为我省最大的航空口岸，厦门空港“空空中转”模式搭建起连接华东、西南，通达东南亚、欧洲、美洲、大洋洲的空中货运网络，涉及杭州、南京、昆明等16个主要城市枢纽，覆盖马尼拉、新加坡、洛杉矶等重要国际港口。
“随着厦门空港‘空空中转’模式服务效能不断提升，运输时效和成本的优势也不断显现，相比传统运输方式，可以为客户节省近一半的时间成本，并节约10%以上的运输费用。”商舟航空物流有限公司厦门货站国际货运部经理刘炳城说。
“为进一步提升‘空空中转’监管货物通关效能，厦门机场海关对各环节实施全流程立体化监管，充分释放厦门空港‘全天候通关’作业模式红利，同时应用航空物流公共信息平台，实现‘空空中转’货物流向节点全程可视化监管，压缩转关审核放行时间至2分钟内，做到国际转运货物‘随到随审’，帮助企业节约通关成本25%以上。”厦门机场海关物流监管科科长郑哲表示。（记者 廖丽萍 通讯员 何珏琳）
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